通販でギターを購入される機会も多くなった昨今では、入手したらとりあえず一度メンテナンスに出してみるのが良いと思います。

全体的なセッティングを見直し、セミアコらしい温かみと、力強さや歯切れの良さも引き出します。

新年一発目は王道のD-28から。基本に忠実なメンテナンスを行います。

塗装したギターを組み立てて仕上げていきます。

分解して塗装を剥がしたギターに、新しい塗装をしていきます。

所々に現れた塗装剥離を改善するため、全体のリフィニッシュをご依頼を頂きました。

私が人生において初めて“天才を目撃した”と実感したのは、Van Halenのライブを観たときです。

私事ですが、ナットが消耗したので交換しました。

ご購入頂いてから約2年。しっかりと弾き込んで頂いたギターをメンテナンスさせて頂きました。

同時にお預かりさせて頂ければ、複数のギターの弾き心地をできる限り近づけることもできます。

チョーキングすると音が詰まって途切れてしまうとのご相談を頂きましたので、原因を見つけて解消していきます。

ドライバー1本で容易に着脱できることも魅力のひとつです。作業時間を測ってみました。

チョーキング時に音詰まりするから弦高を下げられない。そんなヴィンテージスタイルのストラト弾きのお悩みを解消します。

前・中編に続き、元通りにギターを組み立てる様子と仕上がりをご覧ください。

前編に続いて、塗装する様子をご覧ください。

いつの時代もマーチンギターユーザーを悩ませ続けるバインディングの剥がれ。修理の全工程を3回に分けてお送りします。

一見すると、取り付く島もなさそうな異形のギターですが、その真意はいかに？

一般的な弦高よりも低くしたいご要望にもお応えします。その場合の注意点もあわせてご紹介します。

スピードとテクニックに応えるべく、レーシングカーのようなセッティングを施します。

メンテナンスを生業とする当人の楽器はどうなのか？自戒の意味も含めてご紹介します。